無(wú)人機(jī)通信指揮車(chē)-福特F150
FZB5031XZHF150指揮車(chē)
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小型越野無(wú)人機(jī)通信指揮車(chē)可提升相關(guān)部門(mén)指揮調(diào)度通信能力，符合實(shí)戰(zhàn)需求、裝備技術(shù)先進(jìn)、與各類(lèi)通信手段均能銜接為勤務(wù)現(xiàn)場(chǎng)提供圖像、話(huà)音、傳真、數(shù)據(jù)等多種通信服務(wù)，與后臺(tái)指揮決策之間實(shí)時(shí)雙向信息傳輸，確保緊急情況下能快速將勤務(wù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況實(shí)時(shí)傳至基地指揮中心有效保障各類(lèi)勤務(wù)工作指揮調(diào)度流暢，為指揮決策層總攬全局、果斷決策、正確指揮提供強(qiáng)有力的信息通信保障，提升部隊(duì)?wèi)?yīng)急指揮調(diào)度能力。
| 品牌 | 九瑞 | 型號(hào) | FZB5030XXHP06 |
| 底盤(pán)型號(hào) | CC1030UA20F | 驅(qū)動(dòng) | 4*4 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率/kw | 145 | 排量/ml | 1967 |
| 總質(zhì)量/kg | 2780 | 額定載客 | 2+3 |
| 軸距/mm | 3410 | 最高車(chē)速/km/h | 165 |
| 軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 4 |
| 燃油種類(lèi) | 汽油 | 鋼板彈簧片數(shù) | -/5 |
| 外形尺寸/mm | 5635×1880×1970,2015,2195 |
*特別聲明:
因車(chē)輛更新與網(wǎng)絡(luò)展示存在轉(zhuǎn)化期，頁(yè)面圖文參數(shù)可能與實(shí)車(chē)存在差異，頁(yè)面圖文內(nèi)容不作為實(shí)際訂車(chē)依據(jù)，具體車(chē)型及技術(shù)參數(shù)以確定的實(shí)際車(chē)輛配置為準(zhǔn)，意向購(gòu)買(mǎi)者請(qǐng) 及時(shí)聯(lián)系宇通銷(xiāo)售人員確認(rèn)，宇通保留圖片參數(shù)更改及最終解釋權(quán)。
適用于各大行業(yè)：
應(yīng)急指揮/消防通信/防汛指揮/電力指揮/通信指揮/礦山救援/火場(chǎng)調(diào)度
人防指揮/油田化工/地震指揮/氣象指揮/城管應(yīng)急/無(wú)人機(jī)應(yīng)用/森林防火
環(huán)境檢測(cè)/國(guó)土測(cè)繪/工程指揮/突發(fā)事件/環(huán)境事故/衛(wèi)生應(yīng)急/災(zāi)害救援
車(chē)載無(wú)人機(jī)智能升降皮卡車(chē)，該系統(tǒng)包括液壓升降平臺(tái)裝置、無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電裝置、車(chē)內(nèi)監(jiān)控云臺(tái)、智能主控程序、車(chē)廂散熱系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)；
相較于傳統(tǒng)車(chē)輛搭載無(wú)人機(jī)設(shè)備，該車(chē)解決了無(wú)人機(jī)隨時(shí)隨地充電的需求，自搭建起飛降落環(huán)境，不再受現(xiàn)場(chǎng)惡劣路況的限制；
該車(chē)適用于多個(gè)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)多維偵測(cè)、無(wú)憂(yōu)通訊、智能保障，用于消防、災(zāi)害等應(yīng)急情況現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)和水利、電網(wǎng)、通信等行業(yè)設(shè)備搶修；
皮卡本身就擁有較強(qiáng)的通過(guò)性，搭載一體式機(jī)柜，減少保障設(shè)備安裝、調(diào)試時(shí)間；定制化固定方案：確保設(shè)備運(yùn)輸安全與取用方便；
九瑞汽車(chē)
九瑞公眾號(hào)
